老司机都选潍柴国六燃气机
发布时间: 2022-09-06 05:36:51    来源:鼎盛app下载安装 作者:鼎盛游戏app下载


  开车十余年,河南卡友宋同意自认为比较懂车。“会养车、会开车,同时对卡车圈儿的新动向有些了解,我觉得这就算懂车。”

  去年8月,燃气重卡的国六标准已经实施,宋同意在买新车时自问——到底选谁家国六机?“国三到国六,每次排放标准的切换我都经历过,对于在过渡期买车我有心得。”

  技术实力过硬的产品才能成为经营中的主力。最终宋同意选择了匹配潍柴WP13NG国六发动机的解放JH6,他说还是潍柴让人放心。

  “我对国六燃气车没有多少担心。”宋同意说,燃气车后处理系统相对简单,故障率更低。

  他平时跑新疆专线,货物主要是氧化铝等化学制品。此前,他的国五车匹配430马力潍柴发动机。“潍柴发动机皮实、耐用,这在圈内有口皆碑。旧车三年跑了50万公里,只调过气门,换过火花塞,大故障从来没有过。”宋同意给潍柴的评价就是省心。

  长途运输的辛苦自不必说,尤其是一个人单枪匹马。“新疆至河南线路,单次运输距离长,一个人开车更加剧了工作强度。潍柴发动机动力传输流畅,抖动和噪音都比较小,这在一定程度上减轻了我的行车疲惫。”宋同意只要一上车就有20个小时在车上度过,风里来雨里去的日子幸好有潍柴相伴。

  有卡友曾提出,国六燃气发动机由稀薄燃烧变为当量燃烧之后,气耗比国五阶段有一定增加。宋同意却不以为然:“和国五车相比,并没有觉得气耗高了。潍柴国六机的经济性好,胜过其他品牌。”

  相比于气耗,宋同意更关注发动机动力。河南到新疆,道阻且长,其中在甘肃还要行经山区,这对发动机的动力性是考验。“潍柴460马力国六发动机,扭矩有2300牛米,爬坡能力非常强,一般的坡放高挡就能上去,路上只有小车或空载车辆能超我,很多500马力以上的大车都被我甩在身后。”

  “新车跑了一年,潍柴国六发动机的表现很完美,用车方面没有让过心,我给五星好评。现在刨除贷款和日常费用,每月还能剩下一万大几的利润,我很满意。”宋同意说。

  货源稳定,宋同意都在路上,每次跑一趟新疆都要在外面待一周,回家休息的时间不会超过两天。“卡车人就是这种生活方式,我早已习惯。只希望气价能更稳定,不要再骤然涨跌。如果气价能回归更合理区间,这台车能剩下的钱可以更多。”